公司再获3项国家实用新型专利授权
近日，公司研发的“一种基于地质雷达法的隧道衬砌缺陷快速识别模型”“一种止水带与后浇混凝土或水泥砂浆剥离和剪切强度测试夹具”“一种中埋式自粘止水带锚固性能夹持装置”三项实用新型专利获得国家知识产权局授权。
“一种基于地质雷达法的隧道衬砌缺陷快速识别模型”通过模型采集的信号可帮助现场技术人员在隧道检测过程中快速识别拱腰拱顶的脱空，不密实识别能力，为隧道缺陷病害整治提供准确定位，及时消除隧道衬砌在施工过程中的安全隐患，可极大提高施工便捷性和安全可靠性，具有极强的工程应用价值。
“一种止水带与后浇混凝土或水泥砂浆剥离和剪切强度测试夹具”本实用新型能兼顾自粘止水带与后浇混凝土或水泥砂浆的剥离强度测试和剪切强度测试，能准确快速定位试件位置，具有结构简约、安装稳定、后期维护和更换方便的优点，在实际检测样品过程中，具有很强的专用性能。
“一种中埋式自粘止水带锚固性能夹持装置”提供了一种中埋式自粘止水带锚固性能夹持装置，有效解决了自粘止水带与后浇混凝土（或水泥砂浆）锚固性能测试还没有专用夹持装置的问题，具有拉力均衡、结构简约、适应性强的特点，在实际应用中减少试件的人为缺陷，提高准确率，降低了安全风险。
公司近年来高度重视技术创新及成果运用，加大科研经费投入，相继获得广西区、柳州市高新技术企业研发补助经费70多万元，积极开展技术创新活动，在公司内部形成了发明创造热潮，已连续八年均有授权专利，截至目前，拥有实用新型专利18项。技术创新工作屡结硕果，创新水平稳步提升，为公司持续获评国家高新技术企业提供了有力支撑。
“携手”广西科技大学 “产学研”合作基地揭牌
6月23日上午，广西科技大学与公司举行“产学研”合作基地揭牌仪式。广西科技大学土木建筑工程学院党委书记杨南、副院长邓宇，公司党委副书记、纪委书记黎宜德出席揭牌仪式。此次揭牌仪式，标志着双方本着“优势互补、资源共享、互惠双赢、共同发展”的原则，致力于建立长期、紧密的合作关系。
揭牌仪式现场
我们要优势互补、资源共享、互惠双赢、共同发展。”四公司党委副书记、纪委书记黎宜德在揭牌仪式上表示，希望通过双方的共同努力，把校企合作推向新的高度，为企业和学校的科技创新作出更大贡献。
“我们有信心为企业培养出高素质的人才队伍。”广西科技大学土木建筑工程学院党委书记杨南说，土木学院将把此次合作当作新的基点，开展深度合作，加强高校教学、科研及人才就业培养与地方经济发展的紧密联系。
同在一片蓝天下，共饮柳江水。公司与广西科技大学同驻柳州，双方有深入合作共同的地理基础。2019年11月，双方曾以柳州北部生态新区古灵大道地道工程、古灵大道道路及综合管廊工程的科研创新作为合作切入点，进行合作。此次再携手，意味着双方在多层次、多形式、多领域上的合作进一步扩大，这将为实现校企资源有机结合，共同培养经济社会发展需要的人才提供新的契机。
公司新获计算机软件著作权登记证书
近日，公司自主开发的计算机软件《千斤顶数据采集程序软件》获国家版权局颁发的登记证书。
据悉，该软件平台在总结实际工作难点的基础上，采用先进的大数据技术，搭建实时校验数据库信息云平台，攻克了工作量大、产能过低和生产成本过高的难题，实现精准、方便、快捷的数据采集同步到检测报告的一站式服务，既提高了服务质量和服务效率，又提高了满意率，实现企业高质量发展。
公司历年来重视专利技术和信息技术的开发应用，目前已拥有“实用型新型专利”共17项。此次计算机软件著作权登记申请成功，标志着公司信息化建设取得重要新突破，有助于进一步提升核心竞争力，为公司未来发展提供有力的技术支撑。
锻造科技利剑 筑牢发展引擎 公司获得双升高企补助
近日，公司获得柳州市科技局2020年第一批“双升高企补助”扶持资金30万元，为公司持续提升科技创新能力、推进科研项目研发、培养科技人才队伍，提供了有力支持。这是公司继2019年12月获得30万元广西区科学技术厅高新技术企业研发补助经费之后的又一次政府补助。
夯实硬件基础，提升市场竞争力
近年来，公司检测设备不断完善，检测领域不断拓展，现在已拥有电液式液压脉动疲劳试验机、应力松弛试验机、门窗物理性能试验机、反复拉压材料试验机、直读光谱仪、热重分析仪、原子吸收光谱仪、全自动静载荷测试分析系统等783余台主要仪器设备，检测室内面积约3570平方米，主检项目包含了各类原材料、力学性能试验及化学分析、钢结构探伤、8000kN以内预应力张拉千斤顶校验、无损检测、桥梁检测及地质预报等20个大类150种产品2225个检测参数。为提升其检测能力，公司进一步完善资质申报，在取得铁路、公路、水运、住建系统主体结构测资质的基础上，去年底又取得雷电防护装置乙级检测资质，成为广西唯一一家多行业检测资质齐全的单位。
紧跟科技前沿，抢占行业科技创新制高点
针对试验检测行业迅猛发展，竞争日益激烈的实际，该中心独立创新技术，不断研发突破，先后开展了《地质雷达检测盾构隧道管片背后注浆密实度模拟模型》《锚杆锚固质量模型》《隧道衬砌缺陷快速识别模型（地质雷达法）》《高速铁路扣件系统钢轨纵向阻力的测定装置》等研究课题。成功制造出钢轨落锤试验机，并通过技术监督局测试合格，研制出满足工作性能、力学性能和良好的耐久性能处于领先水平的C100高强混凝土，先后获得实用新型专利11项，科技创新为企业发展提供了源源不断的动力，赢得了良好的社会效益和经济效益。
优质服务树信誉，滚动经营创新高
公司始终坚持“检一项项目树一方信誉”的目标，注重培育技术人员的责任意识与创新意识，桥梁荷载检测难点在于要把整座桥从基础到桥面所用的材料，钢筋布置，截面变化，建立桥梁计算模型。检测桂林第一座人行天桥时，桥下人来车往，按照常规检测，进度慢且存在安全隐患，业主并不满意。创新团队通过技术攻关，重新制定检测方案，采用迈达斯软件建立桥梁模型，优化了静力荷载试验和动力荷载试验中布点以及荷载控制的问题，通过节点控制截面应力应变，在加载过程中时刻注意关键节点的应力应变，对配重吊装方案进行多次模拟演练，提高了吊装精度，试验加载改在24点以后进行加载试验，确保安全加载，按时优质完成检测，得到业主充分肯定，因此签订了后期12座人行天桥检测合同。各个检测项目的高效履约，使得业主频频向企业伸出“橄榄枝”。2019年，公司外部营业收入同比增长60%，承揽同比增长53%，净利润比上年同期增长218.9%，正式进入规模企业行列。
政府扶持资金为该公司持续强化科研投入，引领行业技术风向，加快检测产业的科技创新步伐，不断提升企业综合实力和核心竞争力提供了有力的支撑。公司将以科技创新发展理念，驱动检测企业朝着“品质铁建”的总体擘画一步一步转化为美好现实，开启“打造一流检测企业”专业公司新征程。
公司新获“计算机软件著作权登记证书”
近日，公司自主开发的计算机软件《千斤顶数据采集程序软件》获国家版权局颁发的登记证书。
据悉，该软件平台在总结实际工作难点的基础上，采用先进的大数据技术，搭建实时校验数据库信息云平台，攻克了工作量大、产能过低和生产成本过高的难题，实现精准、方便、快捷的数据采集同步到检测报告的一站式服务，既提高了服务质量和服务效率，又提高了满意率，实现企业高质量发展。
公司历年来重视专利技术和信息技术的开发应用，目前已拥有“实用型新型专利”共17项。此次计算机软件著作权登记申请成功，标志着公司信息化建设取得重要新突破，有助于进一步提升核心竞争力，为公司未来发展提供有力的技术支撑。